拱北海關(guān)6日對(duì)外發(fā)布消息稱，自今年1月1日“澳車北上”政策落地實(shí)施以來(lái)，截至6日9時(shí)，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出境澳門單牌車達(dá)31.09萬(wàn)輛次。越來(lái)越多的澳門、香港本地車牌來(lái)內(nèi)地停車場(chǎng)停車。但是由于香港、澳門車牌規(guī)則和內(nèi)地差異較大,一輛車可能掛多個(gè)車牌,給大灣區(qū)的停車場(chǎng)管理和港澳車輛業(yè)務(wù)辦理帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。

作為停車場(chǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),博耀智能實(shí)現(xiàn)了全國(guó)100000家停車場(chǎng)的設(shè)備部署截止2023年5月中旬已上線云端無(wú)人值守停車場(chǎng)超過(guò)20000家停車場(chǎng),耀停車系統(tǒng)可對(duì)港、澳車輛及海外多個(gè)國(guó)家的車牌識(shí)別進(jìn)行業(yè)務(wù)支持,并得到了廣泛應(yīng)用。

港澳車牌識(shí)別算法,出入暢通無(wú)阻

以往香港、澳門來(lái)內(nèi)地的車輛,會(huì)先掛一個(gè)黑色的內(nèi)地車牌,停車場(chǎng)通過(guò)這張黑色車牌來(lái)識(shí)別港澳車輛。

現(xiàn)如今,香港、澳門車輛來(lái)內(nèi)地時(shí),直接掛香港、澳門本地車牌(也可能是香港+澳門2個(gè)車牌),導(dǎo)致傳統(tǒng)的車牌算法無(wú)法識(shí)別。

為了支持港澳車輛進(jìn)出車場(chǎng),一些停車場(chǎng)廠商在車道上單獨(dú)加裝純港澳車牌識(shí)別攝像機(jī),但由于港澳車輛掛牌情況復(fù)雜,導(dǎo)致此類車場(chǎng)的車牌識(shí)別率不甚理想,甚至由于出入場(chǎng)異常頻發(fā)影響其他車輛通行。

對(duì)于此,博耀智能采用“港澳+內(nèi)地”統(tǒng)一的識(shí)別算法,利用原有的車牌識(shí)別相機(jī),即可精準(zhǔn)識(shí)別車輛上的所有車牌,然后對(duì)車輛身份進(jìn)行融合識(shí)別,讓港澳車輛可以和內(nèi)地車輛一樣享受便捷的停車服務(wù)。

多場(chǎng)景智能車牌識(shí)別技術(shù),解決港澳車輛業(yè)務(wù)辦理難題

港澳車北上后,不少停車場(chǎng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)由于不支持錄入非內(nèi)地號(hào)牌規(guī)則的車輛,導(dǎo)致港澳車主無(wú)法辦理月卡甚至無(wú)法自助繳交臨停費(fèi)。

博耀智能推出的“一車多憑證”技術(shù),讓港澳車主可以用車上掛的任一張車牌,即可辦理月卡、繳交停車費(fèi)、預(yù)訂車位等,也能和內(nèi)地車輛一樣享受車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒Ｓ密囄坏热轿环?wù),真正解決港澳車輛北上問(wèn)題。

在博耀智能港、澳多車牌識(shí)別及“一車多憑證”的技術(shù)支持下,多個(gè)通關(guān)口岸的通關(guān)速度大幅提升,并在多地項(xiàng)目早已成功落地。